送货也能赚大钱?!看GOGOVAN如何晋升香港新创独角兽


独角兽公司,指的是尚未上市,估值却达十亿美元的创业公司,经美国知名创投研究机构CB Insights于今年七月发布的“全球独角兽公司榜单”,共计有214家企业上榜。


其中,光是在香港,目前就已有三只独角兽,分别是网贷平台WeLab、出租旅游手机公司Tink Labs、第三家就是去年宣布与腾讯旗下产业──“58速运”合并的货物配送平台GOGOVAN,摇身一变“独角兽”,正计划在未来半年至一年筹备上市。

看准货车运送症结点,打造商机。


香港能发展货车快递,是因为快递模式非常传统,必须得打电话派遣,再者,货车没有营业牌照,也没有物流车行,而GoGoVan的出现,能媒合司机和使用者,让GoGoVan在香港快速窜红。


GOGOVAN24小时提供不同货车种、不同类型的搬运服务,无论是个人用户,还是企业用户,都能找到合适的物流方案。除了货车外,台湾总经理许文忠更看准台湾机车密度为世界第一,开始发展机车快递,他说:“想要让司机去环岛时,身上不用带任何一毛钱,只要骑机车帮人送货,就能支付旅费,还能把物流串起来。”


这间新创公司,从2013年开始创立以来,不但成为了亚洲首个运用手机应用程式连接用户和货车司机的货运物流平台,至今,不仅在亚洲有多达六国的据点,业务涵盖三百座城市,司机网络也超过一百二十万,全球员工更是超过一千位,与58速运合并后,市值立刻超过十亿美元,晋升独角兽公司行列。

GOGOVAN、58速运的合并计画,展现了某国际大企业的投资眼光。


腾讯旗下产业58速运,也在经手货物运送及搬家服务。


GOGOVAN、58速运宣布合并

GOGOVAN58速运皆曾获阿里巴巴企业投资,两方合并后,阿里巴巴成了这间新公司最大的投资户,不得不让人佩服阿里巴巴之慧眼独具,而GOGOVAN创办人之一林凯源日前也在记者会上透露:“希望合并后的新公司,日后能在香港顺利上市,暂时考虑主板,预计两年后可转亏为盈,也有望拓展东南亚业务。”


马云,阿里巴巴企业代表人,也是全球知名企业家。


看完这间新创公司的事蹟,可以明白GOGOVAN的成功,是因为看准了香港旧物流服务的症结点,才突破限制,打造了让香港人引以为傲的货车快递平台,不仅如此,企业之间的合并与投资互动,也是促成GOGOVAN能一跃成为独角兽的主因,所以能让别间企业或是个人用户认识你,也是非常重要的一环。

 

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